작성일 : 24-07-02 03:30
[전문]‘서울 시청역 앞 교통사고’ 1차 브리핑···“아직 동승자·음주 파악 안돼”
 글쓴이 : 행복이 (121.♡.176.136)
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서울 중구청과 중부소방서가 1일 밤 서울 중구 태평로 부근에서 일어난 교통사고로 다수의 사상자가 발생한 사고와 관련해 1차 브리핑을 했다.
다음은 언론 브리핑 전문.
■중부소방서 김춘수 소방행정과장
오늘 20시27분 교통사고 발생했다는 신고를 받고 중부소방서가 출동했습니다. 33분에 현장에 도착했고, 37분에 대응 1단계를 발령했습니다. 긴급성을 고려해 대응1단계를 했습니다. 가용 소방인력을 활용해 현장 대응을 실시했습니다. 사상자는 13명. 사망자는 6명. 중상 4명, 경상 3명입니다. 중상 4명 중 심정지 3명입니다. 1명은 경찰과 협의해 인스타 한국인 팔로워 병원 이송 예정입니다.
■중구청 김석환 안전건설교통국장
사망 6명은 경찰과 신원파악 중입니다. 신원파악 후 병원 이송 예정입니다. 부상자 7명 중 현재 4명이 중상입니다, 3명이 경상입니다. 나머지는 더 확인하고 있습니다. 사망자는 신원파악 되는 대로 유가족 조치 하겠습니다.
-운전자는 어떤가?
운전자 상황은 소방이 파악한 것을 보면 인식이 있는 상태로 확인됩니다.
-동승자도 있나?
동승자까진 저희가 파악 못 했습니다. 나머지는 파악 중입니다.
-음주여부는?
음주 여부도 확인 안됐다고 소방에서 들었습니다. 음주 파악은 이송한거라서 따로 파악해야 합니다.
-인도에 있던 보행자를 덮친 것 맞나?
정확한 상황 파악 안됩니다.
-걸어가던 사람도 사상자에 포함되나?
그렇게 생각되는데, 정확히 모르겠습니다.
-급발진이 의심된다고 하는데?
제가 현장 발생 시점에 없어서 말할 수 없습니다.
민선 8기 취임 2주년을 맞은 오세훈 서울시장(사진)은 국민의 삶을 바꾸는 것은 거대한 프로젝트나 시설물이 아니다라며 앞으로 시정 운영은 ‘소프트웨어 혁신’을 중심으로 이끌어 나가겠다고 밝혔다.
최근 정치권을 향한 메시지를 연이어 내놓고 있지만 임기 반환점을 도는 시점에 대권 운운하는 것은 도리가 아니다라고 했다. 국민의힘 당대표 선거에 대해서는 비전과 품격을 갖춘 대표가 탄생하길 바란다고 했다. 오 시장은 1일 오전 서울시청에서 ‘취임 2주년 기자간담회’를 열고 이같이 말했다.
이명박 전 시장의 ‘청계천 복원’과 같은 ‘오세훈표’ 대표 사업을 꼽아달라는 질문에 그는 이용자 100만명을 넘긴 ‘손목닥터 9988’이나 정원도시, 건강도시 사업이 청계천만 못한가라며 소소하고 자그마한 일상생활의 변화가 청계천 변화보다 가치 있다고 말했다.
최근 이탈이 늘어난 ‘MZ 공무원’에 대해서는 서울은 지방보다 물가도 비싸 (공무원의) 박봉으로 하루하루 생활하는 것이 풍요롭지는 않을 것이라며 행정안전부에 (보수와 관련된) 지역적인 재량을 달라고 건의를 지속해서 드리고 있다고 답했다.
이재명 전 더불어민주당 대표가 내놓은 ‘기본소득’ 정책은 궤변 중 백미라고 했다. 이 전 대표가 세금을 많이 내는 사람한테도 돈을 줘야 불만이 없다고 언급한 데 대해 오 시장은 똑같은 돈을 나눠줘야 한다는 것을 전제로 하고 논리적 근거를 찾다보니 그런 것이라며 비판했다. 소득별 차등지급하는 서울시의 ‘안심소득’과 비교되는 것에는 정책 우수성, 효과성, 가성비를 따지면 기본소득은 안심소득에 범접할 수조차 없다고 덧붙였다. 국가주의 논란을 빚은 광화문광장의 100ｍ 높이 국기 게양대 설치에 대해서는 합리적인 비판에는 반응한다. 더 귀를 열겠다고 했다.
오 시장은 최근 국민의힘 당내 중진들을 겨냥해 쓴소리를 하거나 이 전 대표를 ‘주적’이라고 표현하는 등 정치권을 향한 메시지를 연달아 내놓고 있다. 대권 도전과 관련해 그는 늘 어느 자리에 가냐가 아니라 뭘 하느냐가 더 중요하다고 해왔다. 높은 곳으로 가는 게 아니라 더 낮은 곳에서 일에 매진하겠다고 말했다. 국민의힘 당대표 선거에 관해서는 약자와의 동행을 우리 당의 가장 중요한 가치로 삼는 분을 지지할 것이라고 했다.
이날 오전 시청 정문 앞에서는 너머서울 등 시민단체가 기자회견을 열고 서울시가 불통 행정을 이어가고 있다고 주장했다. 오 시장이 ‘소소한 정책’의 중요성을 강조하고는 있으나, 시민사회단체들은 도심 전역에서 랜드마크 건설과 무분별한 개발사업을 벌이고 있다고 비판했다. 시정 철학인 ‘약자와의 동행’ 역시 선택적 약자 정책이라는 비판을 받고 있기도 하다.
박경석 전국장애인차별철폐연대(전장연) 공동대표는 해병대 수색대 출신이다. 그는 1983년 여름 경북 경주시 토함산에서 행글라이더를 타다 추락했다. 23살 때였다. 5년을 ‘시체 같이’ 살았다. 장애는 남았다. 1988년 서울장애자종합복지관 직업훈련에서 동기 정태수씨, 선배 박흥수씨를 만났다. 둘은 장애인이 당하는 고통이나 차별은 개인의 문제가 아니라 사회의 문제다라고 말하곤 했다. 박 대표는 빨갱이 장애인이랑 친해지면 인생 조지겠다고 생각했다.
박 대표의 술친구이자 장애인권운동의 최전선에 섰던 그들은 2001년과 2002년 나란히 세상을 떠났다. 두 열사가 평소 박 대표에게 했던 배운 놈, 중도장애인인 넌 곧 배신하고 떠날 거 아니냐는 말이 그의 휠체어에 밧줄처럼 걸렸다. 인스타 한국인 팔로워
20년이 흘렀다. 박 대표는 장애인권운동의 최전선에 남았다. 버스와 지하철을 멈춰 세울 때마다 언론이 그의 사진을 보도했다. 보도자료도 수없이 많이 냈다. 하지만 여전히 그는 지하철 탑승 시위 같은 망극한 사건을 왜 저질렀는지를 충분히 알리지 못했다고 느낀다. 그 답답함을 지난 달 26일 펴낸 책 <출근길 지하철: 닫힌 문 앞에서 외친 말들>에 담았다. 박 대표의 활동지원사인 정창조 노들장애학궁리소 활동가가 묻고, 박 대표가 답한 내용을 정리했다. 두 사람을 지난 달 19일 서울 종로구 한 카페에서 만났다.
정 활동가는 박 대표를 여우 같다고 평가했다. 투쟁 현장의 상황과 여건에서 틈새를 발견하는 능력이 탁월하다고 했다.
전장연의 대표 의제 중 하나인 ‘권리중심 공공일자리’는 박 대표가 2020년 서울고용노동청 로비에서 ‘중증장애인 노동권 보장’을 외치다 만든 말이었다. ‘중증장애인이 어떤 일을 할 수 있냐?’는 공무원의 물음에 박 대표는 노래하고 춤추면 된다고 맞받았다. 이런 논쟁을 하면서 유엔 장애인권리협약이 정부와 지방자치단체에 ‘장애인권리협약을 홍보하고, 장애인에 대한 인식을 개선하라’고 권고한 내용이 떠올랐다.
정 활동가는 이동권 투쟁 덕에 지하철에 엘리베이터가 생기고 저상버스가 생겼다는 중증장애인 활동가들의 말을 떠올리며 아이디어에 살을 붙였다. 그는 대기업 탈세를 도와주는 변호사와 유엔 장애인권리협약을 홍보하는 장애인 중 누가 더 사회에 유용한 일을 하는 것이냐라며 상품을 만드는 일뿐만 아니라 ‘권리를 생산하는 일’도 엄연한노동이라고 말했다.
시위를 할 때마다 욕하고, 지하철 벽을 ‘쾅쾅’ 치며 화를 내는 시민을 만난다. 하지만 그의 행동을 지지하는 시민들은 더 기억에 오래 남는다고 했다. 박 대표는 지하철 시위 때 한 학생이 ‘장애인 이동권을 지지한다’는 문구를 띄운 휴대전화를 머리 옆에 조용히 올려 보인 적이 있었다며 합정역에서 당산역을 지날 때였는데 지금도 얼굴이 기억난다고 말했다.
20여년 전 세상을 등진 두 술친구는 여전히 박 대표의 곁에 남아있다. 정 활동가는 박 대표가 중요한 결정을 할 때 박·정 열사와 대화하는 것 같다는 느낌이라고 했다. 박 대표의 신조는 셋이 함께 다짐한 ‘제일 못 배우고, 무시당하는 사람들이 세상을 바꾸는 운동’이다.
박 대표는 최근까지도 지하철 바닥을 온몸으로 기며 시민들을 만나고 있다. 서울시의 권리중심 공공일자리 중증장애인 노동자 400명 해고 철회와 장애인권리법안 7개 입법 등을 요구하면서다. 그는 어떤 생각으로 다이인(공공장소나 거리에서 죽은 듯 누워있는 행동)을 하고, 출근길에 지하철을 탔는지는 개인의 경험이 아니라 같이 만들어 온 경험이라서 기록으로 전달하고 싶어 책을 냈다고 말했다.