작성일 : 24-06-04 03:35
인스타 팔로워 늘리기 국내 유일 ‘승강기산업 클러스터’로…거창 “올라갑니다”
 글쓴이 : 행복이 (115.♡.222.248)
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인스타 팔로워 늘리기 경남 거창에 승강기 산업복합관이 개관했다. 국내 유일의 ‘승강기산업 클러스터’가 첫발을 디뎠다.
행정안전부는 30일 승강기 전문인력 양성을 통한 안전관리 강화와 지역균형발전을 위해 경남 거창군에 건립한 ‘승강기 산업복합관’이 이날 개관한다고 밝혔다.
승강기 산업복합관 건립 사업은 2019년 국가와 지자체 간 지역발전투자협약을 통해 시작됐다. 국비와 지방비 등 총 241억원을 들여 행안부 산하기관인 한국승강기안전공단이 사업을 수행했다.
승강기 산업복합관은 전체면적 6000㎡로 지하1층~지상3층 규모의 건물이다. 수준별 승강기 기술인력 양성교육을 위해 약 200명을 수용할 수 있는 대강당과 5개의 강의실을 갖췄다.
실습타워와 중앙·측면·수직 개폐식 도어 시뮬레이터, 안전체험장비, VR 교육시스템 등 총 13종의 교육장비도 도입했다. 신제품 개발 지원을 위해 3차원 측정기, 3D 프린터, 구조해석 프로그램 등 12종의 실험설비와 함께 심도 있는 교육 운영을 위해 약 60명 수용이 가능한 기숙사와 식당도 갖췄다.
승강기 인증업무와 중소기업의 제품개발 지원을 위해 같은 부지에 125m 높이의 승강기 시험타워도 짓고 있다. 시험타워가 올 연말 완공되면 국내 유일의 ‘승강기산업 클러스터’가 뼈대를 갖추게 된다.
김용균 행안부 안전예방정책실장은 승강기 산업복합관이 세계 승강기 산업발전의 중심으로 자리매김하고, 국내 승강기 안전을 지키는 신제품 개발, 전문인력 양성의 중추 역할을 할 수 있도록 정부도 지속해서 지원해 나가겠다고 밝혔다.
65세 이상 인구가 10명 중 3명꼴인 일본에서 최근 ‘정년 70세’ 시대가 차츰 현실화하는 분위기다. 일부 대기업은 고령화에 따른 일손 부족에 대응해 정년이 지난 직원을 70세까지 재고용하는 움직임이 확산하고 있다. 일각에선 고령자 기준을 기존 65세에서 70세로 올리자는 제안도 나온다.
요미우리신문은 최근 일본의 여러 대기업이 65세 정년을 넘긴 직원을 70세까지 고용하는 제도를 시행 또는 추진 중이라고 30일 보도했다.
기업별 사례를 보면, 도요타자동차는 오는 8월부터 전문지식이 풍부한 65세 이상 시니어 사원이 70세까지 근무할 수 있도록 재고용 제도를 개편한다.
인테리어 가구 기업인 니토리도 오는 7월부터 재고용 형태로 일할 수 있는 연령을 65세에서 70세로 높이기로 했다. 니토리는 시니어 사원의 급여 수준도 올려 일부 직원에게는 정년 인스타 팔로워 늘리기 퇴임 이전 급여의 90%에 해당하는 보수를 지급할 예정이다.
아사히맥주도 고용 상한 연령을 70세로 정했다. 이 회사는 58세 이상 사원을 대상으로 그룹 안팎의 구인 정보도 제공한다. 메이지야스다생명보험, 도호쿠전력도 재고용 연령을 70세까지로 높인다.
요미우리는 지금까지도 60세 이상 재고용 제도는 있었지만, 급여 수준이 떨어지는 형태였다며 제도 개편에 맞춰 젊은 층 불만이 커지지 않도록 초봉을 대폭 올리고 육아 지원 제도도 확충하고 있다고 전했다.
아울러 부장이나 과장 등 보직자가 일정 연령이 되면 물러나야 했던 ‘직책 정년제’를 폐지하는 사례도 나오고 있다고 아사히신문은 보도했다. 본래 직책 정년이 적용되면 급여도 20∼40% 삭감되지만, 부장 등 관리직을 계속 맡게 되면 급여 수준 변동도 없어진다.
일본 재계 일각에서는 시니어 사원 고용을 늘리는 흐름에 맞춰 아예 고령자 기준을 70세로 높이는 방안을 논의할 필요도 있다는 목소리도 나온다. 도쿠라 마사카즈 일본경제단체연합회(게이단렌) 회장과 니나미 다케시 경제동우회 대표간사는 지난 23일 경제재정자문회의에서 고령자 건강 수명이 늘어나는 가운데 고령자 정의를 5세 늘리는 것을 검토해야 한다고 제언했다.
다만 이같은 고령자 기준 상향에 대해서는 반발하는 이들도 적지 않아 당분간 논쟁이 이어질 것으로 보인다. 일본에서는 노령 기초연금, 병간호 보험서비스 등을 받을 수 있는 하한 연령이 65세여서 통상 65세가 되면 고령자로 인식된다.
일본은 기업이 직원에게 70세까지 취업 기회를 보장하도록 권고하는 법안을 2021년부터 시행하고 있다. 총무성 조사에 따르면 지난해 65~69세 취업률은 52.0%로 나타났으며, 이는 전년보다 1.2%포인트 증가한 수치다.
중국이 오는 7월부터 항공·우주 구조 부품과 초고분자 폴리에틸렌 섬유 등을 수출 통제 대상에 추가하기로 했다.
중국 상무부와 해관총서, 중앙군사위원회 장비발전부가 30일 발표한 수출 통제 공고에 따르면 항공기 또는 우주선의 엔진과 부품, 부품에 개발·생산에 쓰이는 소프트웨어와 설계 도면, 공정 사양, 시뮬레이션 데이터 등을 포함한 기술이 수출 통제 대상으로 설정됐다.
선박, 자동차 부품, 의료기구, 방탄복 등에 쓰이는 초고분자 폴리에틸렌 인스타 팔로워 늘리기 섬유와 관련한 품목과 생산 기술, 가스터빈 엔진과 가스터빈 제조 관련 장비·소프트웨어·기술도 통제 대상에 포함했다.
중국 당국은 이들 품목이 군수와 민수용으로 모두 쓰일 수 있다며 수출하려는 업체가 신청서를 내면 ‘국가 안보’ 관련성 등을 판단한 뒤 승인할 것이라고 밝혔다.
상무부는 이날 홈페이지에 게시한 대변인 명의 입장문에서 특정 주형과 특정 섬유 재료 등 관련 품목에 대해 수출 통제를 실시하는 것은 국제적으로 통용되는 방식이라며 특정 국가나 지역을 겨냥한 것이 아니고, 규정에 부합하는 수출은 허가될 것이라고 인스타 팔로워 늘리기 밝혔다.
중국 정부는 한국 정부에 해당 조치를 사전 통지한 것으로 알려졌다.
중국은 지난해 8월 반도체 소재인 갈륨·게르마늄과 배터리용 흑연 등에 대한 ‘수출 허가제’를 도입한 바 있다. 중국의 갈륨과 게르마늄 수출 통제는 미국이 주도하는 대중국 반도체 통제에 대한 보복으로 해석됐다. 다만 수출 통제 조치 이후에도 해당 광물의 급격한 수출 감소는 일어나지 않았다.