작성일 : 24-06-02 02:40
인스타 팔로워 늘리기 인천 서구~검단 직결…아라뱃길 지하로 ‘중봉터널’ 2027년 착공
 글쓴이 : 행복이 (1.♡.7.143)
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인스타 팔로워 늘리기 인천 서구의 교통난 해소를 위해 경인아라뱃길 지하로 중봉터널이 2027년 착공될 전망이다.
인천시는 인천 북부권 숙원사업인 ‘중봉터널 민간투자사업’이 적격성조사에서 타당성을 확보했다고 29일 밝혔다.
인천시는 지난해 7월 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터(PIMAC)에 적격성조사를 의뢰한 중봉터널 민간투자사업 타당성 조사에서 비용 대 편익(B/C)이 1.2로 나와 경제성이 있는 것으로 나타났다고 밝혔다. B/C 가 1 이상이면 사업의 타당성이 있는 것으로 보고 추진한다.
중봉터널은 서구 경서동 경서삼거리∼왕길동 검단 2교차로를 연결하는 4.57㎞, 왕복 4차로의 자동차전용도로다. 경인 아라뱃길과 수도권매립지 지하를 관통하는 대심도터널로 건설되며, 총사업비는 3551억원, 공사기간은 5년이다.
인천시는 다음달 적격성 조사가 마무리되면 전략환경영향평가, 민간투자 사업자 선정을 위한 제3자 제안공고, 실시협약 체결 및 실시계획 승인 등을 거쳐 2027년 착공할 계획이다.
중봉터널이 건설되면 경인아라뱃길로 단절된 서구 경서동과 왕길동이 연결돼 송도와 검단을 잇는 인천시 간선도로망 남북 2축이 완성된다. 이에 따라 미추홀구에서 서구 검단까지 50분 걸리던 것도 13분 단축되며, 심각한 정체가 발생하고 있는 봉수대로와 서곶로의 교통개선 효과도 기대된다.
최점수 인천시 도로과장은 중봉터널은 지속으로 인구가 늘어나고 개발이 확대되는 인천 북부권역 발전뿐 아니라 2026년 7월 시행하는 인천형 행정체제 개편에 따른 서구와 검단구를 직결하는 필수 노선이 될 것이라고 말했다.
국내 기업 10곳 중 7곳은 급속한 저출생·고령화로 향후 11년 이내에 인력 부족, 내수기반 붕괴 등과 같은 경제위기를 맞을 가능성을 우려하는 것으로 조사됐다.
한국경제인협회는 매출액 1000대 기업 인사노무담당자를 대상으로 한 ‘저출생·고령화에 대한 기업 인식조사’ 결과, 응답 기업 120개사 가운데 68.3%가 급속한 저출생·고령화에 따른 경제위기 도래 가능성을 묻는 항목에 ‘그렇다’고 답했다고 29일 밝혔다. 경제위기가 도래할 가능성이 없다는 응답 비중은 7.5%에 불과했다.
응답 기업들은 저출생·고령화 속도가 지금처럼 유지될 경우 평균 11년 이내에 경제위기가 닥칠 것으로 전망했다. 6~10년 이내에 위기가 올 것이라는 응답은 42.7%, 11~15년 25.6%, 16~20년 13.4%, 1~5년 12.2% 순이었다.
저출생·고령화가 기업에 미칠 영향 중 가장 우려스러운 부분에 대해서는 응답 기업의 절반(45.8%)이 ‘원활한 인력 수급’을 꼽았다. 시장수요 감소에 따른 매출 하락(19.2%), 인력 고령화에 따른 노동생산성 저하(17.5%), 인구구조 급변 및 시장변화에 따른 사업구조 변경의 어려움(15.0%)이 뒤를 이었다.
기업들은 인력부족 문제가 향후 9년 이내 산업현장에 본격적인 영향을 미칠 것으로 전망했다.
응답 기업의 35%는 정부가 가장 시급하게 추진해야 할 정책으로 ‘고령인력 활용 환경 조성’을 꼽았다. 고령인력 재교육 확대 등 고령층 취업기회 확대(29.2%), 근로시간 유연화, 보육부담 완화 등 여성의 노동시장 참여 확대(24.2%), 취업비자 발급요건 완화 등 외국인 고용규제 개선(7.5%) 등도 필요하다고 봤다.
육아휴직, 육아기 근로시간 단축 등 일·가정 양립을 위한 법적 제도가 있지만 기업 5곳 중 1곳(22.5%)은 ‘잘 활용하지 못하고 있다’고 답했다. 활용하지 못하는 이유로는 대체인력 확보의 어려움(37.0%), 기업의 인식 및 의지 부족(25.9%), 경직적인 기업 문화(25.9%) 등이다.
일·가정 양립제도의 이용률을 높이기 위해서는 대체인력 인건비 지원(41.7%), 법인세 감면 등 세제 지원(35.8%), 중소기업 지원 및 정책자금 확대(18.3%) 등이 필요하다고 응답했다.
기업들은 일·가정 양립을 위해 정부가 우선적으로 추진해야 할 정책으로 육아휴직 사용 활성화(40.0%), 유연근로제 확산(23.3%), 장시간 근로 관행 개선(14.2%), 국공립 어린이집 등 보육서비스 확충(8.3%) 등을 꼽았다.
이상호 한경협 경제산업본부장은 일·가정 양립 지원제도가 산업현장에 안착할 수 인스타 팔로워 늘리기 있도록 정부와 국회가 대체인력 인건비 지원, 세제혜택 등 제도적 뒷받침을 마련해야 한다고 말했다.
법원의 판단으로 어도어 대표이사직을 유지하게 된 민희진 대표가 하이브에 화해를 청했다.
민 대표는 31일 서울 중구 프레스센터에서 기자회견을 열고 서로 한대씩 펀치를 주고받았으니까 됐다며 뉴진스를 위해 어른들이 좋은 판단을 했으면 좋겠다고 했다. 노란색 가디건에 청바지 차림으로 등장한 민 대표는 지난달 25일 열린 첫 기자회견 때와는 사뭇 다른 밝은 표정이었다.
그는 지금 이 분쟁이 누구를 위한 것이고 무엇을 얻기 위한 것인지 잘 모르겠다며 앞으로 어떤 방향으로 나아갈지에 대해 모두의 이익을 놓고 이야기하자고 말했다. 또 제 스타일대로 표현하면 ‘지긋지긋하게 싸웠으니 이제 끝’이라며 서로 힐난하고 비방하는 게 너무 지겹다고 했다.
민 대표는 전날 법원이 민 대표가 하이브를 상대로 제기한 의결권행사금지 가처분 신청을 받아들이면서 어도어 대표직을 유지하게 됐다. 민 대표는 법원의 결정에 대해 누명을 벗어 마음이 너무 개운하고 감사하다고 했다.
하이브는 법원의 뜻을 존중한다며 이날 오전 열린 어도어 임시주주총회에서 민 대표 해임에 대한 찬성 의결권은 행사하지 않았다. 다만 민 대표측 인사였던 사내이사 2인을 해임하고 하이브측 인사들로 채웠다. 김주영 CHRO(최고인사책임자), 이재상 CSO(최고전략책임자), 이경준 CFO(최고재무책임자)가 새 사내이사로 선임됐다.
법원 결정에 따라 하이브가 민 대표를 해임하지 않더라도 민 대표가 해임될 가능성은 남아있다. 새로 선임된 이사들이 이사회 소집을 요구해 민 대표에 대한 해임을 결의하면 되기 때문이다. 민 대표 측 법률 대리를 맡은 법무법인 세종의 이수균 변호사는 법원의 결정 취지를 존중한다면 새로 선임된 이사들도 그런 의결권 행사를 하지 말아야 겠지만, (그렇게 하도록) 법적으로 강제할 방법은 없다고 했다.
민 대표 측은 만약 신임 이사들이 어도어 이사회를 소집해 민 대표를 해임하려 할 경우 다시 관련 가처분 신청을 낼 계획이다.
전날 법원은 결정 취지에서 ‘민 대표의 행위가 하이브에 대한 배신적 행위를 한 것은 분명하다’고 밝혔다. 이수균 변호사는 법원이 하고 싶었던 이야기는 민 대표가 회사에 손해를 끼치는 행위를 하지 않았다는 것이라고 했다.
민 대표는 하이브 산하 레이블 사장으로서 ‘뉴진스’ 라는 그룹을 낸 것은 하이브에 대한 배신이 될 수 없다고 말했다. 민 대표는 배신은 감정적 표현인데, 이것과 배임이라는 법률적·경영적 판단 사이에는 인과관계가 없다며 경영인은 숫자로 증명해야 하고, 저는 탑 보이밴드가 5~7년만에 낼 만한 성과를 걸그룹으로 2년 만에 냈다고 했다.
그는 앞으로 하이브측 이사들과 어떻게 함께 일 할 계획이냐는 질문에 대해 제가 강조하는 건 ‘일할 때 삐지지 말자’다라며 논리와 이성으로 이야기하다보면 타협점이 찾아질 것이라고 했다.