작성일 : 24-03-16 21:50
“주행 중 멈출 가능성” 현대차·기아 전기차 17만대 리콜…역대 최대 규모
 글쓴이 : 행복이 (121.♡.17.239)
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현대 아이오닉5와 기아 EV6 등 일부 차량에서 주행 중 멈출 가능성이 나타나 17만대에 가까운 전기차가 자발적 시정조치(리콜)에 들어간다. 이는 역대 전기차 리콜 사례 중 가장 큰 규모로 알려졌다.
국토교통부는 현대차, 기아, 스텔란티스코리아, 테슬라코리아 등 4개사의 12개 차종 23만2000대에서 제작결함이 발견돼 리콜에 돌입한다고 14일 밝혔다.
이번에 리콜 대상이 된 현대차·기아 전기차 16만9932대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어에서 오류가 발견됐다. 국토부는 ICCU 소프트웨어 오류로 저전압 배터리 충전이 불가하고 이에 따라 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있다고 설명했다. 현대차 아이오닉5, 아이오닉6, 제네시스 GV60, GV70·GV80 EV 전동화 모델 등 5개 차종 11만3916대와 기아 EV6 5만6016대가 이러한 이유로 오는 18일부터 리콜된다.
현대차 아반떼 6만1131대는 전조등 내구성이 부족해 상향등 상태로 고정되는 문제가 발견돼 오는 19일부터 시정조치에 들어간다.
기아 레이 126대는 햇빛가리개에 에어백 경고문구가 표기되어 있지 않아 안전기준 부적합 판정을 받았다. 오는 20일부터 시정조치에 들어간다.
스텔란티스 지프 체로키 527대는 후진 방향등이 기준보다 높게 설치돼있어 안전기준에 부합하지 않았다. 지프 랭글러 플러그인하이브리드차(PHEV) 148대는 고전압 배터리 제조 불량이 발견됐다. 이들 차종은 오는 25일부터 시정조치된다.
테슬라 모델3 등 2개 차종 136대는 저속 주행 및 후진 시 보행자 경고음이 울리지 않는 문제가 발생해 오는 21일부터 시정조치에 들어간다.
차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호 및 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.
LG전자가 인공지능(AI) 기반의 자율주행 서비스로봇 스타트업 ‘베어로보틱스’에 800억원 규모의 지분 투자를 단행해 상업용 로봇 사업 육성에 속도를 낸다.
LG전자는 미국 실리콘밸리 레드우드시티에 본사를 둔 베어로보틱스에 6000만달러(약 800억원)를 투자해 지분을 취득하는 신주인수계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 주식매매거래가 종결되면 LG전자는 단일주주 기준 베어로보틱스의 최대지분 보유자가 된다.
베어로보틱스는 구글 엔지니어 출신인 하정우 대표가 2017년 설립한 회사다. 공동창업자인 최고기술책임자(CTO)를 비롯해 구글 등 빅테크 출신 엔지니어를 다수 보유하고 있다. 식당 안에서 서빙하는 로봇을 앞세워 국내외에 서비스를 제공한다. 오픈 플랫폼 기반의 로봇 개발 역량은 글로벌 톱 수준으로 알려졌다.
그동안 LG전자는 휴대폰, 태양광 등의 사업을 정리하고 미래 고성장 영역에 자원을 집중해왔다. 이번 지분 투자 역시 상업용 로봇 사업을 가속화하는 차원에서 이뤄졌다. LG전자는 2017년 인천국제공항 안내로봇 서비스를 시작으로 배송, 방역 등 다양한 상업 공간에 맞는 솔루션을 선보여왔다.
LG전자는 상업용 로봇의 패러다임이 AI 기반의 ‘소프트웨어 중심 로봇(SDR)’으로 전환될 것으로 예상한다. 다양한 공간에서 수많은 로봇이 서비스를 제공하기 위해서는 개방형 구조의 소프트웨어 플랫폼을 기반으로 서비스로봇의 확장성을 확보하는 것이 필수적이라고 본다.
예금보험공사가 가지고 있던 우리금융지주 잔여지분을 14일 전량 매각한다. 이로써 우리금융은 1998년 공적자금 지원 이후 26년 만에 완전 민영화된다.
14일 예보는 전날 공적자금관리위원회 의결에 따라, 우리금융 잔여지분 1.24%(935만8000주) 전량을 이날 우리금융에게 매각해 공적자금 1366억원을 회수한다고 밝혔다. 이로써 우리금융 공적자금 누적 회수금액은 총 13조163억원으로 지원된 원금(12조7663억원) 대비 약 2500억원을 초과 회수(회수율 102.0%)하게 된다. 거래는 전일 종가(1만4600원) 기준으로 시간 외 대량매매 방식으로 진행된다.
이번 매각은 지난해 10월 예보와 우리금융 양사 간 체결한 주식양수도에 관한 기본 협약을 이행한 인스타 팔로워 늘리기 것이다.
우리금융은 1998년 외환위기 당시 공적자금을 지원받았고 예보는 이때 우리금융 지분 100%를 보유했다. 이후 26년 동안 공적자금 상환절차가 진행됐다. 임종룡 우리금융 회장이 2016년 12월 금융위원장 재임 시절 7개 과점주주에게 지분 30%를 매각하는 것을 시작으로 우리금융 민영화가 본격 추진됐다.
예보는 이날 매각으로 26년에 걸친 우리금융 민영화를 최종 완성하는 한편 우리금융은 오버행 해소와 함께 정부의 기업가치 밸류업 프로그램에 적극 부응하여 매입한 자사주를 즉시 소각함으로써 주주환원을 통한 주주가치 제고에 기여할 것으로 기대된다고 말했다.